VIN Dekoder
Powrót

Vin Dekoder – niezbędne narzędzie przy imporcie samochodów i motocykli

 

Aby utwierdzić się w słuszności swojej decyzji, radzimy zapoznać się z historią pojazdu, która przybliży nam wcześniejsze dzieje samochodu importowanego, który właśnie do nas jedzie. Takich informacji możemy poszukiwać na stronach takich jak: www.instavin.com.

 

Po wprowadzeniu 17 znakowego numeru VIN pokażą nam się rok modelowy, marka, model oraz dane techniczne pojazdu.
Kolejna zakładka pozwala zapoznać się z listą opcji wyposażenia standardowego i opcjonalnego dostępnego w tym modelu.
Pokazana jest też cena fabrycznie nowego pojazdu oraz jego cena detaliczna u dealera. Poniżej można znaleźć podobne oferty z cenami finalnymi lub w trakcie licytacji za pojazdy z tego samego rocznika modelu auta, który wybraliśmy.
Pełny raport z historią wybranego pojazdu na podstawie numeru VIN zakupić z serwisów internetowych posiadających dostęp do baz danych w USA,jak www.carfax.eu oraz www.autocheck.com.

Warto mieć na uwadze, że w USA numer VIN pojazdu zakwalifikowanego jako uszkodzony, jest całkowicie usuwany ze wszystkich systemów. W przypadku takich aut, utrudniona jest weryfikacja części, jakie zostały do niej zastosowane, stąd rozeznajemy się szczegółowo za pomocą wyżej wymienionych serwisów, które pojazdu zasługują na zainteresowanie i są warte zakupu. Pewnej wiedzy na temat użytkowania i serwisowania interesującego nas modelu dostarczają właśnie takie portale.

Na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie aut importowanych?

Szczególnie w wypadku samochodów sprowadzanych z USA, warto mieć świadomość, że należy pojazd przystosować do europejskich warunków. Samochodu w USA nie posiadają tylnych świateł przeciwmgielnych, z przodu wyposażone są w reflektory symetryczne, kierunkowskazy mienią się na czerwono a światła pozycyjne z przodu na pomarańczowo.

Ponadto istotnym detalem jest prędkościomierz, który powinien wskazywać prędkość w kilometrach (a nie milach oraz tłumik końcowy który powinien być skierowany według polskich standardów w dół (a nie w prawo, co w świetle naszego prawa jest nielegalne).